熱門
3月29日，由中交二航局承建的襄陽207國道改建項目關鍵控制性工程——漢江特大橋首節雙壁鋼圍堰成功下放入水，為大橋主墩接下來的水上施工提供了有力支撐。
漢江特大橋位于樊城區牛首鎮，全長4454米，主橋長660米，“H”型主塔高201米，建成后將是國內最大跨徑無輔助墩組合梁獨塔斜拉橋。大橋主墩承臺采用雙壁鋼圍堰施工，下沉定位要求精度高。此次下放的上游首節鋼圍堰，足有兩個半籃球場大，超過2層樓高，總重約237噸。
中交二航局207國道項目常務副總工羅運介紹，為確保這個重量接近160臺小轎車的“龐然大物”順利下放，項目團隊多次組織現場勘查，反復研討技術方案，確保了現場施工的科學合理，并最終實現首節鋼圍堰成功下放。
據了解，襄陽207國道改建項目建成后，將有效解決襄陽市內交通與過境交通相互干擾問題，提升國道通行能力和路網整體運營效率，推動襄宜南一體化發展。
(未經許可 ?不得轉載)
記者：王全利 | 通訊員：羅運 李帥
編輯：王路 ?| 校對：劉媛
責編：李丹 | 審核：周嘉賓
