熱門
3月29日,由中交二航局承建的襄陽207國道改建項目關鍵控制性工程——漢江特大橋首節雙壁鋼圍堰成功下放入水,為大橋主墩接下來的水上施工提供了有力支撐。
漢江特大橋位于樊城區牛首鎮,全長4454米,主橋長660米,“H”型主塔高201米,建成后將是國內最大跨徑無輔助墩組合梁獨塔斜拉橋。大橋主墩承臺采用雙壁鋼圍堰施工,下沉定位要求精度高。此次下放的上游首節鋼圍堰,足有兩個半籃球場大,超過2層樓高,總重約237噸。
中交二航局207國道項目常務副總工羅運介紹,為確保這個重量接近160臺小轎車的“龐然大物”順利下放,項目團隊多次組織現場勘查,反復研討技術方案,確保了現場施工的科學合理,并最終實現首節鋼圍堰成功下放。
據了解,襄陽207國道改建項目建成后,將有效解決襄陽市內交通與過境交通相互干擾問題,提升國道通行能力和路網整體運營效率,推動襄宜南一體化發展。
(未經許可 ?不得轉載)
記者:王全利 | 通訊員:羅運 李帥
編輯:王路 ?| 校對:劉媛
責編:李丹 | 審核:周嘉賓